Легка цистерна Uerdingen SCwf "SIMOTRA" SNCF Brawa 50014

Легка цистерна Uerdingen SCwf "SIMOTRA" SNCF Brawa 50014
В 1939 році три прототипи вагонів були передані для випробувань двом приватним компаніям з оренди вантажних вагонів і державному Товариству економічних досліджень (Wifo).
Після невеликої проміжної серії з 1940 року в 1941 році почалося серійне виробництво головних цистерн конструкції Uerdinger об’ємом 30 м³.
Найбільшим замовником було Люфтваффе (близько 2200 одиниць), за ним йшли Wifo та багато менших компаній, так що загалом було виготовлено близько 3700 вагонів.
У післявоєнний період вагони Wifo і Luftwaffe були розподілені між іншими власниками вагонів в обох німецьких землях.
У наступні десятиліття вагони використовували великі компанії нафтової промисловості, а також менші приватні компанії, а також самі DB і DR.
Частина вагонів також залишилася за кордоном і використовувалася там новими власниками.
У 2016 році вагон усе ще був знайдений у внутрішньому парку компанії в Haltermann у Гамбурзі.
Епоха III
Приналежність SNCF
Роздільна гальмівна система
Гальмівні колодки в площині колеса
Довжина: 101,1 мм
Шахта NEM 362
Масштаб H0 1:87