В наявності
Вагон-цистерна Zans On Rail Tillig 76755Епоха VIДовжина: 195 ммМасштаб H0 1:87..
4 550.00₴
В наявності
Вантажний відкритий вагон Eanos Rail Cargo Tillig 76748Епоха VI Довжина: 180 ммМасштаб H0 1:87..
3 189.34₴
2 490.01₴
В наявності
Вантажний вагон Hmz K.W.St.E. з вантажем Brawa 47725Для перевезення колод використовували вагони.
Зазвичай їх з’єднували попарно, а у випадку особливо довгих стовбурів з’єднували за допомогою дишла. Кількість пар лісовозів, розміщення їх у поїзді та..
7 990.00₴
В наявності
Вантажний вагон з відкидною кришкою K DRG Brawa 50778 Епоха IIПриналежність DRGЗмінний тримач осі з металуДодаткова гальмівна системаШахта NEM 362Довжина 93 ммМасштаб Н0 1:87Новинка 2024 року!..
3 495.00₴
В наявності
Вантажний важкий вагон SSt 125 "RWE" DB Brawa 50508Епоха IIIМінімальний радіус: рекомендуємо використовувати на R=420
Додатково встановлені сходинки та поручні
Металеві колеса
Додатково встановлена гальмівна система
Деталізоване шасіДовжина 316,4..
19 990.00₴
17 990.00₴
В наявності
Вантажний важкий вагон SSt DR Brawa 50512Епоха IIIМінімальний радіус: рекомендуємо використовувати на R=420
Додатково встановлені сходинки та поручні
Металеві колеса
Додатково встановлена гальмівна система
Деталізоване шасіДовжина 316,4 мм18 осей..
19 990.00₴
17 990.00₴
В наявності
Комплект пасажирських вагонів DR Tillig 70033Комплект складається із 3 вагонівЕпоха IVДовжина 854 ммВагони з внутрішнім оздобленням.Внутрішнє висвітлення можна дооснастити, артикул 08858.Масштаб Н0 1:87..
19 082.89₴
17 174.56₴
В наявності
Комплект пасажирських вагонів DR Tillig 70039Комплект складається із 3 вагонівЕпоха IVДовжина 854 ммВагони з внутрішнім оздобленням.Внутрішнє висвітлення можна дооснастити, артикул 08858.Масштаб Н0 1:87..
19 082.89₴
17 174.56₴
В наявності
Комплект пасажирських вагонів DR Tillig 70046Комплект складається із 3 вагонівЕпоха IVДовжина 854 ммВагони з внутрішнім оздобленням.Внутрішнє висвітлення можна дооснастити, артикул 08858.Масштаб Н0 1:87..
20 330.97₴
18 297.96₴
В наявності
Комплект пасажирських вагонів DR Tillig 70048Комплект складається із 3 вагонівЕпоха IVДовжина 854 ммВагони з внутрішнім оздобленням.Внутрішнє висвітлення можна дооснастити, артикул 08858.Масштаб Н0 1:87..
19 082.89₴
17 174.56₴
В наявності
Критий вантажний вагон G DR, Британська зона США Brawa 49822 Епоха IIIПриналежність DRБагатокомпонентна гальмівна система з гальмівними колодками в площині колесаМеталеві осі та колесаДовжина: 110,3 ммКінематика короткого зчеплення за стандартом NEM ..
3 290.00₴
В наявності
Критий вантажний вагон GGhrsz DR Brawa 50413Епоха IIIПриналежність DRБагатокомпонентна фурнітура для дахуМеталеві тримачі осіІндивідуально встановлена кришка буксиГальмівні колодки в площині колесаІндивідуально встановлена гальмівна тяга осіІндив..
4 390.00₴
В наявності
Критий вантажний вагон Ims „Kühlwagen” FS Brawa 48571У 1930-х роках Італійські державні залізниці (FS) купили вагони з повністю металевою конструкцією, яка виділялася завдяки своїй колісній базі 6,10 м з дуже короткими звисами.Одним із головних ..
3 650.00₴
В наявності
Критий вантажний вагон K2 MThB/SP Brawa 47888Епоха IIIМеталеві колеса та осі
Вірність оригінальній рамній конструкціїШахта NEM 362Довжина 95,8 ммМасштаб Н0 1:87 ..
3 650.00₴
В наявності
Критий вантажний вагон K2 SBB Brawa 47892Номер: 35 428Епоха IIIПриналежність SBBМеталеві колеса та осі
Вірність оригінальній рамній конструкціїТочне відтворення стиків плитШахта NEM 362 з щільним зчепленнямДовжина 95,8 ммМасштаб Н0 1:87 ..
3 650.00₴
В наявності
Критий вантажний вагон NS Liliput L235071Приналежність NSЕпоха IIIДовжина 102 ммМодель оснащена пружинними буферами.Кишені для зчіпки NEM 362, коротка кінематика зчеплення.Масштаб Н0 1:87..
2 349.97₴
В наявності
Легка цистерна "BASF" DB Brawa 50052 В 1939 році три прототипи вагонів були передані для випробувань двом приватним компаніям з оренди вантажних вагонів і державному Товариству економічних досліджень (Wifo). Після невеликої проміжної серії з 1940 рок..
3 290.00₴
В наявності
Легка цистерна "UGILOR" SNCF Brawa 50053 В 1939 році три прототипи вагонів були передані для випробувань двом приватним компаніям з оренди вантажних вагонів і державному Товариству економічних досліджень (Wifo). Після невеликої проміжної серії з 1940..
3 290.00₴
В наявності
Легка цистерна SCwf "Paul Millet" SNCF Brawa 50054 В 1939 році три прототипи вагонів були передані для випробувань двом приватним компаніям з оренди вантажних вагонів і державному Товариству економічних досліджень (Wifo). Після невеликої проміжної се..
3 290.00₴
В наявності
Легка цистерна Uerdingen Uh "Gulf" NS Brawa 50016 В 1939 році три прототипи вагонів були передані для випробувань двом приватним компаніям з оренди вантажних вагонів і державному Товариству економічних досліджень (Wifo). Після невеликої проміжної сер..
3 290.00₴
В наявності
Модель вагона Baai DR Brawa 45547Епоха IIIПриналежність: DRНомер: 190 828-4Довжина 148,9 ммЗчеплення: шахта NEM 362Кінематика короткого зчепленняДодатково встановлена гальмівна система та вентилятори WendlerОкремо встановлена гальмівна ..
5 225.00₴
В наявності
Модель вагона VB 140 BBÖ Brawa 45546Епоха IIIПриналежність: BBÖНомер: 7540.01Довжина 148,9 ммЗчеплення: шахта NEM 362Кінематика короткого зчепленняДодатково встановлена гальмівна система та вентилятори WendlerОкремо встановлена гальмівн..
5 225.00₴
В наявності
Модель вагона VB 140 DRG Brawa 45545Епоха IIПриналежність: DRGНомер: Нюрнберг 140 176Довжина 148,9 ммЗчеплення: шахта NEM 362Кінематика короткого зчепленняДодатково встановлена гальмівна система та вентилятори WendlerОкремо встановлена гальм..
5 225.00₴
![Набір Важкі вантажні вагони Samm-u [4818] DR Brawa 50876](https://relsa.com.ua/image/cache/catalog/Brawa/Cars/50876-228x228.jpg "Набір Важкі вантажні вагони Samm-u [4818] DR Brawa 50876")
В наявності
Набір Важкі вантажні вагони Samm-u [4818] DR Brawa 50876Номер компанії: 31 50 482 1246-0 / 31 50 482 0634-8 / 31 50 482 2067-9Три шестивісних платформних вагонів з низькими бортами, придбаних DR з 1952 року, DB прийняв 1044 одиниці та описав їх як Sa..
14 990.00₴
Вагони модельної залізниці, як і їхні великі побратими-прототипи, поділяються на вантажні та пасажирські.
На початку 19 століття, коли першими поїздами ще можна було лякати непризвичаєних жителів, потяги повзали ледве-ледь. Їх використовували для приміських пасажирських перевезень, а вагони називали як завгодно, тільки вагонами. Берліни, диліжанси, шарабани та ін. відрізнялися переважно ступенем комфорту для пасажирів.
Але прогрес жваво набирав швидкість, а разом із ним збільшували міць та потяги. Незабаром з'явилася можливість перевозити залізницею важкі вантажі. Саме слово "вагон" (від англ. "Waggon" - фургон, віз, віз) стали широко використовувати з середини 19 століття.
Виробники міні-залізниць – Piko, Roco, Fleischmann, Liliput або Rivarossi – пропонують вантажні вагони різноманітного призначення та пасажирські вагони різних класів, країн та епох.