Тепловоз серії 130 DR PIKO 59744Епоха: IVДовжина: 237 ммМінімальний радіус: 358 ммМодель із литою цинковою рамою та інтерфейсом PluX22.З'єднувальний паз відповідно до стандартів NEM 362 з кінематикою тісного зчеплення. Мотор з двома великими маховика..
Цифровий дизельний тепловоз зі звуком BR216 DB Piko 52416У 1960-х і 1970-х роках клас V 160 і 216 були локомотивами експрес-поїздів для маршрутів без контактного дроту на Німецькій федеральній залізниці. Редизайн цього типу транспортного засобу не ті..
Цифровий дизельний тепловоз зі звуком BR216 V DB Piko 52413У 1960-х і 1970-х роках клас V 160 і 216 були локомотивами експрес-поїздів для маршрутів без контактного дроту на Німецькій федеральній залізниці. Редизайн цього типу транспортного засобу не ..
Цифровий тепловоз 132 203-1 "Людмила" зі звуком DR PIKO 52766Модель з вбудованим цифровим декодером звуку, інтерфейс PluX22 згідно NEM 658.
Встановлений на заводі звуковий декодер PIKO контролює формати даних DCC з RailComPlus, Motorola, Selectrix..
Цифровий тепловоз BR 220 зі звуком Piko 52901Варіант V 200 DR.
З 1970 року модель V200 була перейменована в серію 120. Остаточна зміна на серію 220 відбулася в 1990-х роках.Епоха: IVДовжина 202 ммМінімальний радіус 358 ммЦифровий інтерфейс: NEM..
Розсувний брезентовий вагон LogServ PIKO 54393З 2002 року залізничний оператор Лог Сервіс отримав ці вагони для перевезення рулонівПриналежність DB - Німецька ЗалізницяЕпоха IV/VДовжина 139 ммРадіус повороту 358 ммСерія Piko ExpertМасштаб Н0 1:87..
Пассажирский вагон экспресс-поезда ICE 3 NS PIKO 57692
Принадлежность: голландские государственные железные дороги (NS)
Эпоха V
Модель с внутренней отделкой, вагон 1-го класса.
Шахта NEM 362
Длина 279 мм
Минимальный радиус поворота 358 мм
Подх..
Пассажирский вагон экспресс-поезда ICE 3 NS PIKO 57693
Принадлежность: голландские государственные железные дороги (NS)
Эпоха V
Модель с внутренней отделкой, вагон 2-го класса.
Шахта NEM 362
Длина 279 мм
Минимальный радиус поворота 358 мм
Подх..